Hà Nội đề xuất thí điểm dịch vụ xe đạp đô thị

Hà Nội đề xuất thí điểm dịch vụ xe đạp đô thị

(PNTĐ) - Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội cho phép Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam tổ chức triển khai thí điểm dịch vụ xe đạp đô thị trên địa bàn một số quận nội thành với thời gian thí điểm 12 tháng, trong thời gian thí điểm không thu phí vỉa hè và có thu phí sử dụng dịch vụ.
Xử lý nhiều trường hợp đi vào làn dừng xe khẩn cấp của đường cao tốc tuyến cầu Thanh Trì-Vành đai 3

Xử lý nhiều trường hợp đi vào làn dừng xe khẩn cấp của đường cao tốc tuyến cầu Thanh Trì-Vành đai 3

(PNTĐ) - Sau 1 tháng (từ 20/9 đến 20/10) triển khai thực hiện trên tuyến cầu Thanh Trì - Vành đai 3, lực lượng chức năng đã phát hiện, ghi hình 457 trường hợp vi phạm (336 xe con, 66 xe tải và 55 ôtô khách), các lỗi chủ yếu là đi vào làn dừng xe khẩn cấp của đường cao tốc, dừng đỗ không đúng nơi quy định. Trong đó, vi phạm đi vào làn khẩn cấp chiếm phần lớn, với 451 trường hợp.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết đang trong quá trình tiếp thu ý kiến

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết đang trong quá trình tiếp thu ý kiến

(PNTĐ) - Trong thời gian qua, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội nhận được nhiều ý kiến quan tâm của cơ quan báo chí truyền thông về Đề án: “Thu phí phương tiện cơ giới vào một số khu vực trên địa bàn thành phố có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường để hạn chế số lượng xe cơ giới đi vào”. Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cung cấp các thông tin cụ thể như sau:
“Ẩn số” giúp giảm ùn tắc và tai nạn ?

“Ẩn số” giúp giảm ùn tắc và tai nạn ?

(PNTĐ) - Ngày 6/8, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đã tổ chức thí điểm phân làn trên đường Nguyễn Trãi, kéo dài từ Ngã Tư Sở đến hầm chui Thanh Xuân bằng dải phân cách cứng. Việc này được cho là sẽ giảm xung đột giữa các loại phương tiện, hạn chế rủi ro tai nạn giao thông. Tuy nhiên, theo các chuyên gia giao thông, việc bố trí làn phương tiện như trên cần phù hợp với thực tế.