Lưu lượng khách hàng ngày tăng từ 6-15%

Chia sẻ

Từ ngày 21/11, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông bắt đầu chuyển sang giai đoạn khai thác thương mại, vận chuyển hành khách có thu phí, sau 15 ngày chạy miễn phí.

Theo ông Vũ Hồng Trường - Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), qua thời gian chạy thử nghiệm, những lỗi nhỏ về mặt kỹ thuật đã kịp thời được khắc phục, không dẫn tới tình trạng phải bỏ chuyến, lượt. Các chuyến tàu đều hoàn toàn điều hành bằng lập trình tự động. Điều đáng quý, người dân Thủ đô đã có những đánh giá rất tích cực về dự án. Tính từ ngày 6-20/11, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã thực hiện 2.554 chuyến tàu, vận chuyển 380.510 lượt hành khách. Tần suất chạy tàu giữ ổn định từ 5h30 (mở tuyến) và kết thúc vào 22h hàng ngày. Các chuyến tàu thực hiện theo đúng biểu đồ, vượt kế hoạch lượng khách vận chuyển.

Lưu lượng khách hàng ngày tăng từ 6-15% - ảnh 1

Qua theo dõi lưu lượng hành khách hàng ngày, có thể thấy, sau những ngày đầu liên tục đón một lượng lớn hành khách đến trải nghiệm thì hiện nay, lưu lượng hành khách có nhu cầu sử dụng dịch vụ thực sự đã tăng lên khá nhiều. Theo thống kê, lượng khách đi vào những ngày thường tăng từ 6-15%, đây là lượng người sử dụng cho nhu cầu công việc. 55 tuyến buýt gom và kết nối với các nhà ga rất hiệu quả, giúp người dân chuyển tiếp giữa xe buýt và đường sắt đô thị được thuận lợi hơn. Nhiều người dân hưởng ứng chủ trương của Chính phủ, của thành phố về phát triển giao thông công cộng mà “xương sống” là đường sắt đô thị để giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường.

Tuy nhiên, quá trình vận hành tuyến đường sắt đô thị cũng nảy sinh một số vấn đề bất cập. Một trong số đó là thiếu các điểm trông giữ xe cá nhân phục vụ hành khách đi tàu. Trước tình hình đó, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã có văn bản đề nghị UBND các quận: Đống Đa; Thanh Xuân; Nam Từ Liêm; Hà Đông và Hanoi Metro phối hợp rà soát, đề xuất các vị trí để xe đạp, xe máy tạm thời dưới gầm cầu thang lên, xuống; Những vị trí dưới lòng đường, vỉa hè theo chỉ đạo của UBND TP để phục vụ người dân đi tàu Cát Linh - Hà Đông.

Từ ngày 21/11, hành khách đi tàu phải mua vé, giá vé tàu từ 8.000-15.000 đồng/lượt; Vé ngày là 30.000 đồng được đi lại trong ngày không giới hạn; Vé tháng phổ thông 200.000 đồng/vé/30 ngày kể từ ngày phát hành vé. Vé tháng mua theo tập thể 140.000 đồng (từ 30 người trở lên). Vé tháng cho học sinh, sinh viên, công nhân khu công nghiệp 100.000 đồng/vé, miễn phí trẻ em dưới 6 tuổi, người già trên 60 tuổi, người có công, người khuyết tật, người thuộc hộ nghèo. Thời gian chạy tàu cũng thay đổi, các đoàn tàu chở khách từ 5h đến 23h hằng ngày, tần suất 10 phút/chuyến.     

PHẠM HẰNG

Tin cùng chuyên mục

Chìa khóa đưa Nghị quyết XIV của Đảng vào cuộc sống

Chìa khóa đưa Nghị quyết XIV của Đảng vào cuộc sống

(PNTĐ) - Đại hội XIV của Đảng thành công rực rỡ đã thể hiện niềm tin, ý chí, sự đồng thuận cao của toàn Đảng, toàn quân, toàn dân ta quyết tâm đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc. Với việc thực hiện thắng lợi Nghị quyết Đại hội XIV, chúng ta sẽ xây dựng đất nước hòa bình, giàu mạnh, phồn vinh, văn minh, hạnh phúc.
Phút giây trải nghiệm văn hóa Tết đầy gắn kết và ý nghĩa dành cho hàng ngàn người dân

Phút giây trải nghiệm văn hóa Tết đầy gắn kết và ý nghĩa dành cho hàng ngàn người dân

(PNTĐ) - Chuỗi sự kiện cộng đồng thuộc khuôn khổ chiến dịch “Chung Vị Tết Việt – Gắn Kết Muôn Miền” do Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam phối hợp thực hiện cùng Tổng Công ty Cổ phần Bia – Rượu – Nước giải khát Sài Gòn (SABECO) tiếp tục đến với tỉnh Nghệ An, mang lại những phút giây trải nghiệm văn hóa Tết đầy gắn kết và ý nghĩa dành cho hàng ngàn người dân địa phương.
Đại hội XIV của Đảng - Tư duy mới, vận hội mới

Đại hội XIV của Đảng - Tư duy mới, vận hội mới

(PNTĐ) - Đại hội XIV của Đảng đang diễn ra trong một bối cảnh lịch sử đặc biệt. Đây không chỉ là Đại hội mở ra giai đoạn phát triển 2026 - 2030, mà còn là dấu mốc khởi động chặng cuối 20 năm mang tính quyết định của hành trình hướng tới các mục tiêu trăm năm - 100 năm thành lập Đảng (2030) và 100 năm thành lập nước (2045). Chưa bao giờ yêu cầu về tầm nhìn chiến lược, bản lĩnh đổi mới và hành động hiệu quả lại được đặt ra ở mức cao như hiện nay.