Giảm ùn tắc kéo dài sau 2 tuần thực hiện kế hoạch bảo đảm TTATGT trên đường Vành đai 3

Từ ngày 20/9 đến ngày 28/9, lực lượng CSGT thuộc Phòng Hướng dẫn, điều khiển giao thông và dẫn đoàn, Cục CSGT và Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã sử dụng xe mô tô tuần tra lưu động khép kín tuyến, địa bàn thực hiện các nhiệm vụ trên tuyến Cầu Thanh Trì - Vành đai 3 đã phát hiện, ghi hình 48 trường hợp vi phạm (37 xe con, 04 xe tải, 07 xe khách), vi phạm: Lỗi đi vào làn dừng xe khẩn cấp: 44 trường hợp (36 xe con, 03 xe tải, 06 xe khách).

Lỗi dừng đỗ không đúng nơi quy định: 04 trường hợp (01 xe con, 01 xe tải, 01 xe khách), trong đó, giao đơn vị địa bàn trực tiếp lập biên bản tại chỗ 06 trường hợp; các trường hợp còn lại, tập hợp gửi đơn vị nghiệp vụ thuộc Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội ra thông báo yêu cầu xử lý theo quy định.

Hỗ trợ giải quyết 43 trường hợp phương tiện (19 xe con, 02 xe khách, 22 xe tải) hư hỏng, gặp sự cố trên tuyến và phối hợp xử lý, giải quyết 08 vụ tai nạn, va chạm giao thông (08 xe con, 02 xe khách, 06 xe tải) các đơn vị quản lý địa bàn và yêu cầu cẩu, kéo, cứu hộ kịp thời, không để ùn tắc cục bộ, kéo dài.

Giảm tắc kéo dài sau 2 tuần thực hiện kế hoạch bảo đảm TTATGT trên đường Vành đai 3

Tuyến đường vành đai 3 dài khoảng 65 km, đi qua 09 quận, huyện của thành phố Hà Nội, đây là tuyến đường đường thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, nhất là vào cuối tuần, nghỉ lễ, Tết và khung giờ cao điểm hàng ngày, do các nguyên nhân như: Là tuyến đường tránh huyết mạch thành phố; mật độ phương tiện tham gia giao thông trên tuyến rất cao, đặc biệt là tại cầu Thanh Trì.

Việc xung đột giao thông tại các điểm lên, xuống của Vành đai 3 trên cao (giữa các phương tiện đi thẳng với các phương tiện đi lên hoặc đi xuống từ Vành đai 3; Ý thức chấp hành luật GTĐB của người tham gia giao thông kém, thường xuyên vi phạm các hành vi là nguyên nhân gây ùn tắc giao thông. 

Tình trạng phương tiện hư hỏng, gặp sự cố diễn ra nhiều, đặc biệt là đoạn tuyến Thanh Trì (từ đầu cầu Thanh Trì đến vị trí Hồ Linh Đàm) và trên toàn tuyến còn tồn tại nhiều bất hợp lý về tổ chức giao thông.

Trong đợt thực hiện kế hoạch lần này lực lượng CSGT tập trung chủ yếu thực hiện nhiệm vụ chỉ huy, điều khiển giao thông, phân luồng giao thông phù hợp đối với từng thời điểm trong ngày nhằm phòng ngừa, giải quyết ùn tắc giao thông trên tuyến Cầu Thanh Trì - Vành đai 3. Còn đối với các phương tiện cố tình vi phạm với nhiều lý do để đi hoặc dừng đỗ tại làn dừng khẩn cấp thì CSGT sẽ ghi hình để có biện phạm xử lý…

Sau 02 tuần thực hiện kế hoạch, ý thức chấp hành Luật GTĐB của người dân được nâng cao rõ rệt, đặc biệt, hành vi vi phạm “đi vào làn dừng xe khẩn cấp” được xử lý cơ bản. Thời gian tới lực lượng CSGT tiếp tục tổ chức nhiều tổ công tác TTKS thực hiện nhiệm vụ trên tuyến để bảo đảm TTAGT cũng như nâng cao ý thức của người tham gia giao thông trên tuyến…

Sau khi kết thúc kế hoạch sẽ đánh giá tính hiệu quả để nhân rộng kế hoạch này ra nhiều thành phố lớn trên cả nước.