Giao xe cho người chưa thành niên sử dụng gây tai nạn thì xử lý như thế nào?

Luật sư Trần Thu Thủy
Chia sẻ

(PNTĐ) -

Câu hỏi:

Báo Phụ nữ Thủ đô cho tôi hỏi: Học sinh dưới 16 tuổi sử dụng xe gắn máy trên 50 phân khối mà gây tai nạn thì bị xử lý như thế nào? Hình phạt đối với học sinh đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi? Trách nhiệm của phụ huynh khi giao xe cho con? Xin cám ơn quý báo!

                Nguyễn Hà An (Cầu Giấy)

Giao xe cho người chưa thành niên sử dụng gây tai nạn thì xử lý như thế nào? - ảnh 1
Ảnh minh họa

Trả lời:

Thời gian gần đây có một bộ phận học sinh sử dụng xe máy khi chưa đủ tuổi theo quy định. Do chưa có bằng lái xe, chưa được học Luật Giao thông đường bộ nên đã gây tai nạn, không những để lại hậu quả đáng tiếc cho chính người điều khiển phương tiện, mà còn gây tai nạn cho những phương tiện tham gia giao thông khác, để lại hậu quả nghiêm trọng; tạo nên hình ảnh xấu xí của tuổi học trò khi phóng những chiếc xe máy với tốc độ cao trên đường phố gây khiếp sợ cho những người đang tham gia giao thông.

Khi xảy ra những trường hợp như vậy, không những bản thân những học sinh sử dụng xe máy khi chưa được phép sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật và trước những hậu quả do mình gây ra, mà cha mẹ của học sinh cũng sẽ bị xử lý, thậm chí bị khởi tố khi giao xe cho những người chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông đường bộ và gây tai nạn, xảy ra những hậu quả nghiêm trọng.

Đối với những người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi khi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ có mức phạt được quy định tại Điều 21 Nghị định số 100/NĐ-CP năm 2019, được sửa đổi bổ sung bởi khoản 1 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP ngày 28/12/2021 như sau: “1. Phạt cảnh cáo người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe môtô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự xe môtô hoặc điều khiển xe ôtô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ôtô”. Trong một số trường hợp, người vi phạm còn bị giữ phương tiện khi vi phạm.

Đối với những người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 vi phạm quy định về điều khiển xe cơ giới, căn cứ khoản 11 Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP quy định như sau:

4. Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

a) Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe môtô có dung tích xi lanh từ 50cm3 trở lên;

b) Người điều khiển xe ôtô, máy kéo và các loại xe tương tự xe ôtô không có hoặc không mang theo Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực.

...

Theo đó, người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe môtô có dung tích xi lanh từ 50 phân khối trở lên thì bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.

Đối với những trường hợp giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ được quy định tại Điều 264 Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017 như sau:

“Điều 264

1. Người nào giao cho người mà biết rõ người đó không có giấy phép lái xe hoặc đang trong tình trạng có sử dụng rượu, bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định, có sử dụng chất ma túy, chất kích thích mạnh khác hoặc không đủ các điều kiện khác theo quy định của pháp luật điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng hoặc phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm:

a) Làm chết người;

b) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên;

c) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%;

d) Gây thiệt hại về tài sản từ 100.000.000 đồng đến dưới 500.000.000 đồng.

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 50.000.000 đồng đến 200.000.000 đồng hoặc phạt tù từ 06 tháng đến 03 năm:

a) Làm chết 02 người;

b) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 122% đến 200%;

c) Gây thiệt hại về tài sản từ 500.000.000 đồng đến dưới 1.500.000.000 đồng.

3. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 02 năm đến 07 năm:

a) Làm chết 03 người trở lên;

b) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 03 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này 201% trở lên;

c) Gây thiệt hại về tài sản 1.500.000.000 đồng trở lên.

4. Người phạm tội còn có thể bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng.”.

Chế tài đối với những tội vi phạm quy định về điều khiển giao thông đường bộ hiện nay rất nghiêm khắc. Hơn ai hết, những bậc làm cha mẹ tuyệt đối không giao xe máy, xe gắn máy cho con em mình khi chưa đủ điều kiện tham gia giao thông đường bộ; ngoài những nguy cơ gây ảnh hưởng đến tính mạng của mình và những người khác, phải chịu những hình phạt nghiêm khắc của pháp luật thì các cháu còn có thể bị cơ quan chức năng thông báo đến nhà trường về những hành vi vi phạm pháp luật, làm ảnh hưởng không nhỏ đối với việc đánh giá xếp loại học sinh trong năm học. Những vi phạm đó không những ảnh hưởng đến gia đình, nhà trường, mà chính các cháu cũng sẽ bị tổn thương khá lớn về tâm lý.

Tin cùng chuyên mục

Giữ hồn truyền thống trong nhịp sống hiện đại

Giữ hồn truyền thống trong nhịp sống hiện đại

(PNTĐ) - Với hơn một nghìn làng có nghề, Thủ đô đang đứng trước yêu cầu vừa bảo tồn giá trị truyền thống, vừa đổi mới phương thức sản xuất để phát triển bền vững. Những nỗ lực trong quy hoạch, xây dựng thương hiệu, bảo vệ môi trường và phát triển con người đang từng bước tạo sinh khí mới cho các làng nghề Hà Nội.
Phụ nữ kiến tạo sức sống mới cho làng nghề

Phụ nữ kiến tạo sức sống mới cho làng nghề

(PNTĐ) - Trong tiến trình phát triển các làng nghề truyền thống của Hà Nội, phụ nữ ngày càng khẳng định vai trò chủ động và sáng tạo. Không chỉ gìn giữ những giá trị nghề cha ông để lại, họ còn mạnh dạn đổi mới tư duy sản xuất, tham gia quản lý, kinh doanh, xây dựng thương hiệu và kết nối thị trường. Chính sự năng động, linh hoạt và bền bỉ của phụ nữ đang góp phần kiến tạo sức sống mới cho làng nghề Hà Nội trong bối cảnh hội nhập và phát triển bền vững.
Quyết định cuối cùng

Quyết định cuối cùng

(PNTĐ) - Mai mở mắt khi những tia nắng rực rỡ lọt qua khe cửa, chiếu vào mắt cô. Mai cứ nghĩ mình chỉ vừa mới ngủ thôi, vậy mà khi hé mắt nhìn lên đồng hồ, cô giật mình vì đã 8 giờ sáng. Lâu lắm rồi, Mai mới có một giấc ngủ dài và yên bình như vậy.
Lo mất đất không cho mẹ... tái giá

Lo mất đất không cho mẹ... tái giá

(PNTĐ) - Đã hơn một tháng nay, mẹ con Bình phải căng lều bạt ăn ngủ ngay trước sân ngôi nhà ba tầng của bà Thuận. Dù có đêm mưa tầm tã, gió lạnh thấu buốt nhưng người mẹ già vẫn kiên quyết không mở cửa cho con gái ruột và đứa cháu ngoại lên 8 tuổi vào nhà. Về phía Bình vẫn chịu khổ bám trụ để ngăn cản mẹ bán ngôi nhà bà đang sở hữu.