Gia Lâm tháo gỡ vướng mắc, thúc tiến 4 dự án logistics nghìn tỷ đồng
(PNTĐ) - Sáng 28/2, UBND xã Gia Lâm phối hợp các sở, ngành thành phố tổ chức rà soát, đôn đốc tiến độ 4 dự án logistics sử dụng vốn ngoài ngân sách có sử dụng đất trên địa bàn.
Tại buổi làm việc, nhiều khó khăn về đất đai, giải phóng mặt bằng và thủ tục đầu tư đã được làm rõ, đồng thời thống nhất giải pháp cụ thể nhằm phấn đấu khởi công các dự án trong năm 2026, tăng cường năng lực logistics khu vực phía Đông Thủ đô.
Trên địa bàn hiện có 4 dự án logistics. Trong đó, 2 dự án chậm triển khai gồm Cảng cạn ICD Cổ Bi và Bến xe tải, dịch vụ công cộng; 1 dự án đang thực hiện nhận chuyển nhượng đất theo văn bản chấp thuận của UBND thành phố là Trung tâm tiếp vận Logistics; 1 dự án đang thực hiện giải phóng mặt bằng là Cảng container Phù Đổng.
Đối với dự án Cảng cạn ICD Cổ Bi do Công ty TNHH ICD Hà Nội làm chủ đầu tư, dự án có quy mô 16,52ha, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 943 tỷ đồng. Khi đi vào hoạt động, dự án được kỳ vọng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Hà Nội và vùng đồng bằng sông Hồng, đóng góp ngân sách hàng chục tỷ đồng mỗi năm, tạo việc làm ổn định cho gần 200 lao động trực tiếp và hàng trăm lao động gián tiếp. Tuy nhiên, dự án chậm tiến độ do vướng mắc liên quan điều chỉnh quyết định giao đất.
Với dự án Bến xe tải và dịch vụ công cộng do Công ty CP Vinafco làm chủ đầu tư, tổng vốn đầu tư 43,098 tỷ đồng, diện tích 24,729ha. Khi hoàn thành, dự án dự kiến tạo doanh thu 5-7 tỷ đồng/tháng từ hoạt động vận tải, bốc xếp, lưu chuyển hàng hóa; đóng góp ngân sách khoảng 350-700 triệu đồng/tháng. Hiện dự án còn vướng giải phóng mặt bằng 766,9m² và phải thực hiện thủ tục điều chỉnh Giấy chứng nhận đầu tư.
Dự án Cảng container Phù Đổng do liên danh Công ty CP Cảng Container Quốc tế Phù Đổng, Tập đoàn Geleximco và Công ty CP Vận tải và Thương mại Quốc tế làm chủ đầu tư, có quy mô 34,06ha trên địa bàn xã Gia Lâm và xã Thuận An, tổng vốn đầu tư hơn 1.336 tỷ đồng. Chủ đầu tư kiến nghị được sớm hoàn thiện thủ tục gia cố đê phục vụ dự án, đồng thời đề nghị địa phương đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ.
Trong khi đó, dự án Trung tâm tiếp vận Logistics (trước thuộc xã Dương Xá, nay thuộc xã Gia Lâm) do Công ty CP H&L Holdings làm chủ đầu tư có quy mô 12ha, tổng vốn 700,007 tỷ đồng. Khó khăn chủ yếu liên quan thủ tục chuyển nhượng quyền sử dụng đất đối với phần diện tích còn lại.
Phát biểu kết luận, Chủ tịch UBND xã Gia Lâm Dương Viết Cường nhấn mạnh, việc tháo gỡ vướng mắc phải bảo đảm đúng quy định pháp luật; các doanh nghiệp cần chủ động hoàn thiện đồng thời thủ tục đầu tư và đất đai. Xã sẽ phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành để giải quyết thủ tục hành chính theo thẩm quyền; nội dung vượt thẩm quyền sẽ kịp thời kiến nghị thành phố xem xét.
Theo đó, Công ty TNHH ICD Hà Nội phải khởi động lại dự án ngay từ quý I/2026, phấn đấu hoàn thiện thủ tục đất đai, đầu tư xây dựng trong quý II/2026 để triển khai khởi công. Đối với dự án Bến xe tải và dịch vụ công cộng, Ban Quản lý dự án phối hợp chủ đầu tư hoàn tất giải phóng mặt bằng 766,9m² còn lại trong quý II/2026, bảo đảm khởi công và phấn đấu hoàn thành vào quý III/2027.
Với dự án Cảng container Phù Đổng, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng - hạ tầng xã được giao phối hợp chủ đầu tư và xã Thuận An hoàn thành giải phóng mặt bằng, đồng thời yêu cầu doanh nghiệp hoàn thiện hồ sơ gia cố đê trước ngày 30/5. Sở Nông nghiệp và Môi trường đã hoàn tất định vị mốc giới, đề nghị địa phương điều chỉnh tiến độ giải phóng mặt bằng phần đất nông nghiệp do xã quản lý, không quá 60 ngày.
Riêng dự án Trung tâm tiếp vận Logistics, xã yêu cầu chủ đầu tư hoàn tất thủ tục sang tên toàn bộ diện tích đã nhận chuyển nhượng trong tháng 3/2026; đồng thời khẩn trương thỏa thuận nhận chuyển nhượng diện tích còn lại để đạt 100% (9,7ha). Trường hợp chưa hoàn tất, doanh nghiệp phải thực hiện thủ tục xin gia hạn theo quy định. Phần đất công như bờ vùng, đường mương do xã quản lý sẽ được giải phóng mặt bằng ngay sau khi doanh nghiệp hoàn thành 100% diện tích đất nhận chuyển nhượng.
Đại diện các sở, ngành thành phố lưu ý, mỗi lần điều chỉnh tiến độ dự án sẽ kéo dài thời gian thực hiện do phải thực hiện quy trình rà soát, thẩm định theo quy định pháp luật. Vì vậy, các chủ đầu tư cần quyết tâm, chủ động, tránh để phát sinh thêm thủ tục; địa phương tiếp tục đồng hành, hỗ trợ đúng quy định.
Việc đẩy nhanh tiến độ 4 dự án logistics có ý nghĩa quan trọng trong hoàn thiện hạ tầng dịch vụ, vận tải, góp phần hình thành trung tâm logistics và thương mại phía Đông Hà Nội, tạo động lực tăng trưởng mới cho Gia Lâm trong giai đoạn tới.
