Hà Nội gia hạn thời gian thí điểm dịch vụ xe đạp đô thị

HẢI NAM
Chia sẻ

(PNTĐ) - Văn phòng UBND thành phố Hà Nội vừa có Văn bản số 16/TB-VP truyền đạt kết luận của Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Quyền tại cuộc họp nghe báo cáo về kết quả triển khai thí điểm dịch vụ xe đạp đô thị trên địa bàn Thủ đô.

Theo đó, thành phố thống nhất chủ trương gia hạn thời gian thí điểm dịch vụ xe đạp đô thị đến hết năm 2025 theo đề xuất của Sở Giao thông Vận tải tại Văn bản số 7045/SGTVT-QLVT ngày 30/10/2024.

Để hoàn thiện phương án thí điểm bảo đảm chặt chẽ về pháp lý, đúng quy định của pháp luật, UBND thành phố giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với các sở, ngành và các địa phương có liên quan tiếp tục rà soát, hoàn thiện toàn bộ các vị trí bố trí điểm đỗ xe đạp công cộng trên địa bàn (trước mắt tập trung vào các quận nội đô lịch sử, sau đó mở rộng ra các quận khác), tăng tính kết nối với các loại hình vận tải hành khách công cộng khác (xe buýt, BRT, đường sắt đô thị), nghiên cứu bố trí tại các bến, bãi đỗ xe, điểm trông giữ phương tiện đáp ứng đủ điều kiện.

Hà Nội gia hạn thời gian thí điểm dịch vụ xe đạp đô thị - ảnh 1
Người dân sử dụng dịch vụ xe đạp đô thị bằng ứng dụng TNGo. Ảnh: Trí Nam

Sở Giao thông Vận tải hướng dẫn bổ sung, thay thế phương tiện xe đạp cơ, xe đạp điện phù hợp với tình hình thực tiễn để nâng cao chất lượng dịch vụ; tăng cường công tác tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng để thu hút đông đảo người dân sử dụng dịch vụ xe đạp đô thị, góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông và xây dựng thành phố Hà Nội ngày càng xanh, sạch, thông minh.

Ngoài ra, Sở Giao thông Vận tải rà soát các quy định của pháp luật liên quan đến việc triển khai dịch vụ xe đạp đô thị trên địa bàn Hà Nội, việc xây dựng định mức, đơn giá của loại hình dịch vụ này, trình tự, thủ tục thực hiện các bước tiếp theo sau thời gian thí điểm và các nội dung khác có liên quan.

Sở Giao thông Vận tải tham mưu, báo cáo UBND thành phố có văn bản xin ý kiến hướng dẫn của Bộ Giao thông Vận tải làm cơ sở triển khai xây dựng đề án quản lý, phát triển loại hình xe đạp đô thị (bao gồm xe đạp điện và xe đạp cơ) trên địa bàn Hà Nội phù hợp với quy định của pháp luật.

Tin cùng chuyên mục

Thiết kế sáng tạo gắn với bản sắc: Lợi thế cạnh tranh mới của sản phẩm Thủ đô

Thiết kế sáng tạo gắn với bản sắc: Lợi thế cạnh tranh mới của sản phẩm Thủ đô

(PNTĐ) - Từ hệ thống di sản văn hóa phong phú, mạng lưới làng nghề truyền thống đến các trung tâm thiết kế sáng tạo, Hà Nội đang từng bước định hình hướng đi cho sản phẩm thiết kế sáng tạo gắn với bản sắc và thị trường. Khi nhu cầu tiêu dùng chuyển dịch theo hướng đề cao giá trị văn hóa, trải nghiệm và tính bền vững, thiết kế sáng tạo trở thành chìa khóa nâng cao giá trị sản phẩm và hình ảnh Thủ đô.
Các điểm bắn pháo hoa đêm Giao thừa Tết Dương lịch 2026 tại Hà Nội  ​

Các điểm bắn pháo hoa đêm Giao thừa Tết Dương lịch 2026 tại Hà Nội ​

(PNTĐ) - Theo Kế hoạch tổ chức các hoạt động Tết Dương lịch năm 2026 và Tết Nguyên đán Bính Ngọ của UBND thành phố Hà Nội, dịp Tết Dương lịch, thành phố tổ chức bắn pháo hoa trong thời gian 15 phút, từ 23h45 ngày 31/12/2025 đến 0h ngày 1/1/2026, tại 5 điểm (6 trận địa) ở 5 phường Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Từ Liêm, Tây Hồ và Hà Đông.
Khai mở “mỏ vàng” thị trường nội địa cho làng nghề Thủ đô

Khai mở “mỏ vàng” thị trường nội địa cho làng nghề Thủ đô

(PNTĐ) -  Với hơn 1.350 làng nghề, chiếm trên 30% tổng số làng nghề cả nước, Hà Nội đang sở hữu “kho vàng” thủ công mỹ nghệ giàu bản sắc và giá trị kinh tế lớn. Tuy nhiên, để nguồn lực này thực sự trở thành động lực phát triển bền vững, bài toán “đánh thức” thị trường nội địa, nâng chuỗi giá trị và xây dựng thương hiệu đang đặt ra cấp thiết.