Hà Nội thí điểm cấm ôtô trên 16 chỗ vào phố cổ, hồ Gươm

H.MINH
Chia sẻ

(PNTĐ) - UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản về phương án thí điểm hạn chế xe ô tô trên 16 chỗ hoạt động trên các tuyến phố trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm, theo đề xuất, kiến nghị của Sở Giao thông vận tải thành phố trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh trên các tuyến phố trong khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Hoàn Kiếm (hồ Gươm).

Thời gian thí điểm là 6 tháng, bắt đầu từ ngày 1/3/2025.

Theo phương án này, buổi sáng từ 6h30 đến 8h30, chiều từ 16h30 đến 18h30, tuyến đường hạn chế xe trên 16 chỗ gồm trục Hàng Giấy - Đồng Xuân - Hàng Đường - Hàng Ngang - Hàng Đào - Đinh Tiên Hoàng.

Bên cạnh đó, còn có trục Hàng Đậu - Trần Nhật Duật - Nguyễn Hữu Huân trở vào trong khu vực phố cổ Hà Nội và các tuyến phố Lý Quốc Sư, Nhà Thờ, Nhà Chung, Quang Trung (đoạn Tràng Thi tới Nhà Chung), Ấu Triệu, Bảo Khánh, Hàng Trống, ngõ Hàng Hành, ngõ Bảo Khánh.

Hà Nội sẽ bố trí 4 điểm trung chuyển theo các hướng của khu vực hạn chế trên các tuyến phố Bà Triệu, Trần Nhật Duật, Phùng Hưng và khu vực chợ Đồng Xuân. Phương tiện trung chuyển không sử dụng nhiên liệu hóa thạch (xăng dầu).

Khu phố cổ của Hà Nội có diện tích khoảng gần 1000 ha gồm  76 tuyến phố thuộc 10 phường gồm Hàng Đào, Hàng Bạc, Hàng Gai, Hàng Bồ, Hàng Bông, Hàng Buồm, Hàng Mã, Cửa Đông, Đồng Xuân, Lý Thái Tổ.

Hà Nội thí điểm cấm ôtô trên 16 chỗ vào phố cổ, hồ Gươm - ảnh 1
Phố cổ Hà Nội - điểm đến hấp dẫn trong hành trình du lịch Thủ đô (Ảnh: minh họa)

Theo Sở Giao thông vận tải thành phố Hà Nội, việc cấm ô tô trên 16 chỗ hoạt động ở các khu vực trên sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông trong khu phố cổ, đặc biệt là vào giờ cao điểm, góp phần cải thiện môi trường, giảm lượng phát thải, bảo vệ sức khỏe cộng đồng và giữ gìn không gian sống trong lành hơn.

Hà Nội đang xây dựng vùng phát thải thấp ở quận Hoàn Kiếm và quận Ba Đình. Cơ quan chức năng đang lên kế hoạch cấm phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch hoạt động ở khu vực phố cổ và hồ Gươm. 

Dự kiến, người dân ở khu vực này sẽ được thành phố hỗ trợ đổi phương tiện chạy xăng, dầu sang xe điện.

UBND Thành phố giao Sở Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND quận Hoàn Kiếm, Công an Thành phố tổ chức tuyên truyền và triển khai phương án thí điểm hạn chế phương tiện nêu trên; đồng thời, có phương án tổ chức giao thông và bố trí các điểm, phương tiện trung chuyển hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động du lịch.

Ngoài ra, thường xuyên theo dõi tình hình giao thông để kịp thời phát hiện những bất cập (nếu có) và điều chỉnh cho phù hợp; đảm bảo trật tự an toàn giao thông, hạn chế ùn tắc giao thông trên địa bàn quận. Sau thời gian thí điểm, tổ chức đánh giá hiệu quả, kết quả thực hiện, báo cáo UBND thành phố xem xét, chỉ đạo.

 

Ý kiến bạn đọc

Tin cùng chuyên mục

Tây Hồ ra quân cao điểm, tháo gỡ “điểm nghẽn” trật tự đô thị

Tây Hồ ra quân cao điểm, tháo gỡ “điểm nghẽn” trật tự đô thị

(PNTĐ) - Với tinh thần “không nêu khó khăn, chỉ bàn giải pháp”, ngày 10/1, phường Tây Hồ đã ký kết chương trình phối hợp công tác năm 2026 và phát động đợt cao điểm lập lại trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, an toàn thực phẩm. Hoạt động nhằm tháo gỡ các “điểm nghẽn” tồn tại, góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân, chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV và Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Xây dựng quy hoạch Thủ đô mang tầm chiến lược, lấy con người và chất lượng cuộc sống làm trung tâm  ​

Xây dựng quy hoạch Thủ đô mang tầm chiến lược, lấy con người và chất lượng cuộc sống làm trung tâm ​

(PNTĐ) - Sáng 10/1, Tổng Bí thư Tô Lâm và các đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị: Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội về đề xuất xây dựng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm gắn với hoàn thiện thể chế đáp ứng yêu cầu phát triển, dự kiến mô hình phát triển kinh tế - xã hội và thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số.
Hà Nội hoàn thành đường Vành đai 2,5 trong năm 2026

Hà Nội hoàn thành đường Vành đai 2,5 trong năm 2026

(PNTĐ) - UBND thành phố báo cáo HĐND về việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 theo Lệnh khẩn cấp nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông và phục vụ các sự kiện quan trọng của quốc gia. Việc báo cáo được thực hiện theo quy định của Luật Đầu tư công đối với dự án đầu tư công khẩn cấp.