Hà Nội thông qua Dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
(PNTĐ) - Sáng 14/12, tại kỳ họp chuyên đề (kỳ họp thứ 29) HĐND Thành phố Hà Nội đã thông qua sơ bộ chủ trương đầu tư Dự án đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trên địa bàn thành phố Hà Nội và Tiểu dự án thành phần độc lập ban đầu phục vụ khởi công công trình.
Đây là dự án hạ tầng chiến lược, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống giao thông, tổ chức lại không gian đô thị hai bên bờ sông Hồng và tạo động lực phát triển mới cho Thủ đô.
Việc triển khai Dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng nhằm phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển không gian đô thị dọc hai bên bờ sông, hình thành trục cảnh quan - đô thị - văn hóa mang tính biểu tượng, phù hợp định hướng phát triển bền vững và nâng cao chất lượng đô thị trung tâm Hà Nội.
Dự án phù hợp với ý kiến chỉ đạo của đồng chí Tổng Bí thư tại các buổi làm việc của Bộ Chính trị với Thành ủy Hà Nội; đồng thời bám sát tinh thần các Nghị quyết quan trọng của Bộ Chính trị, gồm Nghị quyết số 15-NQ/TƯ ngày 5/5/2022 về phương hướng phát triển Thủ đô Hà Nội và Nghị quyết số 68-NQ/TƯ ngày 4/5/2025 về phát triển kinh tế tư nhân.
Chủ trương nghiên cứu đầu tư Dự án đã được Thường trực Chính phủ xem xét, kết luận tại Thông báo số 626/TB-VPCP ngày 17/11/2025, thống nhất dự án phù hợp với định hướng chiến lược phát triển Thủ đô và đồng ý cho nghiên cứu đầu tư.
Trong bối cảnh Hà Nội đang chuẩn bị triển khai nhiều dự án hạ tầng trọng điểm như Khu đô thị thể thao Olympic, tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô, các cầu vượt sông Hồng…, Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được kỳ vọng góp phần tạo nên “Kỳ tích sông Hồng”, thúc đẩy tăng trưởng GRDP giai đoạn 2026-2030 ở mức khoảng 11%. Ngày 13/12/2025, Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố đã xem xét và thống nhất sơ bộ chủ trương đầu tư Dự án.
Dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng có phạm vi từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đi qua địa giới hành chính của 19 xã, phường thuộc thành phố Hà Nội, gồm 12 xã, phường phía Hữu ngạn và 7 xã, phường phía Tả ngạn sông Hồng.
Trong đó phía Hữu Hồng đi qua 12 xã phường: Ô Diên, Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Thượng, Hồng Hà, Vĩnh Tuy, Vĩnh Hưng, Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Thanh Trì, Nam Phù, Hồng Vân; phía Tả Hồng đi qua 7 xã phường: Mê Linh, Thiên Lộc, Vĩnh Thanh, Đông Anh, Bồ Đề, Long Biên, Bát Tràng. Quy mô nghiên cứu khoảng 11.000 ha, trong đó trục đại lộ giao thông dài khoảng 80km; hệ thống công viên cảnh quan, vui chơi giải trí khoảng 3.300 ha; diện tích giải phóng mặt bằng phục vụ tái thiết đô thị khoảng 2.100 ha.
Dự án tổng thể dự kiến gồm 4 dự án thành phần: Dự án Trục đại lộ, công viên và tái thiết đô thị phía Tả ngạn; dự án tương tự phía Hữu ngạn (bao gồm Tiểu dự án thành phần độc lập ban đầu là công viên công cộng phường Phú Thượng để phục vụ khởi công); dự án đầu tư tuyến Metro đi ngầm bên Hữu ngạn sông Hồng dài khoảng 45 km, kết nối với hệ thống đường sắt đô thị; và dự án khu đô thị tái định cư, ưu tiên bố trí tái định cư tại chỗ. Sơ bộ tổng mức đầu tư toàn Dự án khoảng 855.000 tỷ đồng, thời gian thực hiện dự kiến đến năm 2030.
Dự án được đánh giá sẽ tạo ra sự thay đổi toàn diện diện mạo đô thị hai bên bờ sông Hồng, hình thành không gian văn hóa, kinh tế, sinh thái mang tính biểu trưng của Thủ đô trong giai đoạn phát triển mới.
Dự kiến khoảng 200.000 người dân bị ảnh hưởng, trong đó một phần sẽ được bố trí tái định cư tại chỗ. Việc lựa chọn nhà đầu tư thực hiện
Dự án sẽ áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết của Quốc hội và HĐND Thành phố về các dự án lớn, quan trọng trên địa bàn Thủ đô.
