Thông tuyến kỹ thuật dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục
(PNTĐ) - Sáng 14/1, dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội) đã chính thức thông xe kỹ thuật. Việc thông tuyến kỹ thuật đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sau thời gian ngắn thi công là dấu mốc cho thấy những nỗ lực cải thiện hạ tầng đô thị đang từng bước đi vào cuộc sống.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 2.274m, mặt cắt ngang 50m. Điểm đầu tuyến là nút giao với đường Cát Linh - La Thành - Yên Lãng tại Hoàng Cầu; điểm cuối tại nút giao thông Voi Phục.
Theo thiết kế, dự án gồm cầu vượt nút giao đường Láng Hạ với 7 nhịp dầm hộp bản rỗng bê tông cốt thép dự ứng lực, rộng 18m cho 4 làn xe hai chiều, tổng chiều dài cầu 250,7m.
Cầu vượt nút giao Nguyễn Chí Thanh gồm 6 nhịp dầm hộp bản rỗng bê tông cốt thép dự ứng lực, khổ cầu 18m cho 4 làn xe hai chiều, tổng chiều dài cầu 220,7m.
Từ giữa tháng 6/2020, dự án được khởi công gói thầu thi công xây dựng cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ, bao gồm các hạng mục cầu vượt, đường dẫn và hệ thống chiếu sáng.
Đặc biệt, từ đầu tháng 12/2025 đến nay, thực hiện chỉ đạo của Thành ủy và UBND thành phố, Ban Quản lý dự án đã tích cực phối hợp với UBND các phường Ô Chợ Dừa, Giảng Võ, Láng hoàn tất giải phóng mặt bằng. Song song với việc tiếp nhận mặt bằng, Ban Quản lý dự án đã chỉ đạo đơn vị thi công khẩn trương phá dỡ, tạo mặt bằng sạch, bảo đảm tiến độ hoàn thành thông tuyến.
Nhà thầu đã huy động đầy đủ nhân sự, thiết bị và vật liệu, tập kết tại công trường; thi công liên tục, kể cả ngày nghỉ, ngày lễ. Các hạng mục hạ tầng kỹ thuật như thoát nước, hào kỹ thuật được triển khai theo hình thức cuốn chiếu, dọn sạch phế thải đến đâu thi công ngay đến đó.
Với việc hoàn thành thông tuyến kỹ thuật trong sáng nay, người dân đã có thể lưu thông thuận lợi qua khu vực. Nhiều người bày tỏ vui mừng, phấn khởi khi tuyến đường lớn từng bước được hoàn thiện, tạo không gian thông thoáng và thuận tiện hơn cho việc đi lại.
Dự án Vành đai 1 dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026 sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông, cải thiện môi trường sống, nâng cao chất lượng hạ tầng đô thị, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân Thủ đô.
