Trước thảm họa, cầu Phong Châu sửa chữa những gì?

Nhật Vy
Chia sẻ

(PNTĐ) - Trước khi sập, cầu Phong Châu chỉ được sửa chữa nhẹ như sơn, tẩy gỉ, thay khe co giãn... Số tiền bảo trì hơn 4,4 tỷ đồng do Công ty TNHH Đầu tư và Thương mại Ngọc Việt thi công.

Tháng 3/2023, Sở Giao thông Vận tải Phú Thọ (GTVT) chào thầu đối với gói thầu Thi công xây dựng công trình: Sửa chữa cầu Phong Châu, Km18+200, QL.32C, tỉnh Phú Thọ. 

Gói thầu chỉ duy nhất Công ty TNHH Đầu tư và Thương mại Ngọc Việt tham gia và trúng với số tiền giảm giá chỉ 37,4 triệu đồng.

Trước thảm họa, cầu Phong Châu sửa chữa những gì? - ảnh 1
Công ty TNHH Đầu tư và Thương mại Ngọc Việt là đơn vị bảo trì cầu Phong Châu năm 2023.

Yêu cầu của gói xây lắp bao gồm: 

Đánh gỉ sơn lại dàn thép, sửa chữa khe co giãn, hệ thống điện chiếu sáng, kiểm định cầu sau khi sửa chữa.

Kết cấu nhịp dàn thép (thanh mạ thượng, thanh đứng, thanh xiên, hệ liên kết ngang trên và hệ liên kết dọc trên) bị gỉ sét, sửa chữa như sau:

Tẩy gỉ, sơn lại toàn bộ các thanh mạ thượng, thanh đứng, thanh xiên, hệ liên kết ngang trên và hệ liên kết dọc trên của nhịp 66m, 64m và 80m bao gồm 04 lớp: 01 lớp sơn lót; 01 lớp sơn trung gian; 02 lớp sơn phủ, diện tích S=5.471,55m².

Khe co giãn trên các trụ T5, T6, T8 bằng khe co giãn cao su bị bong bật, hư hỏng, sửa chữa như sau:

Thay thế khe co giãn trên trụ T5, T6 bằng khe co giãn răng lược có tổng độ dịch chuyển 120mm, tổng chiều dài L=14,2m.

Thay thế khe co giãn trên trụ T8 bằng khe co giãn răng lược có tổng độ dịch chuyển 220m, chiều dài L=7,1m.

Sơn lại lan can trên nhịp chính và lan can phía trái tuyến nhịp N1: Tiến hành sơn toàn bộ lan can trên phần xe chạy nhịp chính và lan can phía sát dàn chủ nhịp chính trong phần lề đi bộ và lan can phía trái tuyến nhịp N1.

Sửa chữa hệ thống chiếu sáng trên cầu:

Tận dụng tủ chiếu sáng hiện có; thay thế hệ thống đèn chiếu sáng đường cũ và bổ sung vào các vị trí thiếu đèn bằng các bộ đèn chiếu sáng đường Led 80W; bổ sung các cần đèn bị thiếu; bổ sung hệ thống cáp cấp nguồn và dây lên đèn; bổ sung hệ thống đường ống luồn cáp, gá lắp vào thành cầu bằng colie và lắp mới các hộp đấu nối tại các vị trí đèn.

Sửa chữa phần bê tông trước khe co giãn bị hư hỏng: Tại một số khe co giãn có phần bê tông phía trước khe đã bị nứt vỡ: tiến hành đục bỏ và trám vá bằng bê tông mới.

Đảm bảo giao thông trong quá trình thi công: Bố trí đầy đủ người điều hành giao thông, hệ thống biển báo, rào chắn, đèn báo hiệu, điện thắp sáng ban đêm… theo quy định hiện hành.

Ý kiến bạn đọc

Tin cùng chuyên mục

Tây Hồ ra quân cao điểm, tháo gỡ “điểm nghẽn” trật tự đô thị

Tây Hồ ra quân cao điểm, tháo gỡ “điểm nghẽn” trật tự đô thị

(PNTĐ) - Với tinh thần “không nêu khó khăn, chỉ bàn giải pháp”, ngày 10/1, phường Tây Hồ đã ký kết chương trình phối hợp công tác năm 2026 và phát động đợt cao điểm lập lại trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, an toàn thực phẩm. Hoạt động nhằm tháo gỡ các “điểm nghẽn” tồn tại, góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân, chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV và Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Xây dựng quy hoạch Thủ đô mang tầm chiến lược, lấy con người và chất lượng cuộc sống làm trung tâm  ​

Xây dựng quy hoạch Thủ đô mang tầm chiến lược, lấy con người và chất lượng cuộc sống làm trung tâm ​

(PNTĐ) - Sáng 10/1, Tổng Bí thư Tô Lâm và các đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị: Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội về đề xuất xây dựng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm gắn với hoàn thiện thể chế đáp ứng yêu cầu phát triển, dự kiến mô hình phát triển kinh tế - xã hội và thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số.
Hà Nội hoàn thành đường Vành đai 2,5 trong năm 2026

Hà Nội hoàn thành đường Vành đai 2,5 trong năm 2026

(PNTĐ) - UBND thành phố báo cáo HĐND về việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 theo Lệnh khẩn cấp nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông và phục vụ các sự kiện quan trọng của quốc gia. Việc báo cáo được thực hiện theo quy định của Luật Đầu tư công đối với dự án đầu tư công khẩn cấp.