Vận chuyển hành khách tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông vượt kế hoạch hơn 101%

Dương Nhật Vy
Chia sẻ

(PNTĐ) - Năm 2023, tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh - Hà Đông vận chuyển được 10,7 triệu lượt hành khách - đạt 101,1% so với kế hoạch năm và tăng 31,4 % so với cùng kỳ 2022...

Đường sắt đô thị đang dần trở thành lựa chọn đi lại thuận lợi cho người dân Thủ đô và  đang chứng minh vai trò kết nối quan trọng trong mạng lưới giao thông Hà Nội.

Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội (GTVT): Năm 2023, mạng lưới tuyến buýt vận chuyển tổng hành khách ước đạt 499 triệu lượt. Trong đó, buýt trợ giá ước đạt 488,2 triệu lượt hành khách - tăng 43,3% so với thực hiện cùng kỳ 2022.

Tổng doanh thu toàn mạng buýt ước đạt 573,6 tỷ đồng, tăng 22,1% so với cùng kỳ 2022.

Đáng chú ý, tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh - Hà Đông vận chuyển 10,7 triệu lượt hành khách, vượt 101,1% so với kế hoạch đề ra và tăng 31,4 % so với cùng kỳ 2022. 

Vận chuyển hành khách tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông vượt kế hoạch hơn 101% - ảnh 1
Vận chuyển hành khách tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông vượt kế hoạch hơn 101%

Theo đại diện Sở GTVT Hà Nội: Vận tải hành khách công cộng tiếp tục được quan tâm đầu tư mở rộng và nâng cao chất lượng phục vụ. Mạng lưới vận tải hành khác công cộng trên địa bàn Thành phố là hệ thống vận tải hành khách công cộng đa phương thức đầu tiên trong cả nước bao gồm: 1 tuyến đường sắt đô thị tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông, chuẩn bị đưa thêm tuyến đường sắt số 3 đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy vào vận hành khai thác trong năm 2024.

Mạng lưới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đến nay có 156 tuyến. Trong đó, 1 tuyến buýt BRT, 10 tuyến xe buýt điện, 10 tuyến xe buýt CNG, 112 tuyến buýt thường, 8 tuyến không trợ giá, 12 tuyến buýt kế cận và 03 tuyến City Tour.

Đoàn phương tiện xe buýt có 2.030 xe với 281 xe sử dụng năng lượng sạch. Dich vụ xe buýt đã tiếp cận đến 30/30 quận, huyện, thị xã - đạt 100%, tiếp cận đến 510/579 xã, phường, thị trấn - đạt 88,1%. Tiếp cận đến 65/75 bệnh viện - đạt 87%, tiếp cận đến 192/286 các trường đại học, cao đẳng, trung học phổ thông - đạt 67%. Tiếp cận 27/27 các khu công nghiệp lớn - đạt 100%. Tiếp cận đến 33/37 các khu đô thị - đạt 89,2%. Tiếp cận đến 22/24 làng nghề - đạt 91,6%.

Ngoài ra, hệ thống xe buýt cũng tiếp cận được 23/25 khu di tích lịch sử văn hoá, khu du lịch và kết nối với 06 tỉnh thành lân cận Hà Nội.

Ý kiến bạn đọc

Tin cùng chuyên mục

Tây Hồ ra quân cao điểm, tháo gỡ “điểm nghẽn” trật tự đô thị

Tây Hồ ra quân cao điểm, tháo gỡ “điểm nghẽn” trật tự đô thị

(PNTĐ) - Với tinh thần “không nêu khó khăn, chỉ bàn giải pháp”, ngày 10/1, phường Tây Hồ đã ký kết chương trình phối hợp công tác năm 2026 và phát động đợt cao điểm lập lại trật tự đô thị, vệ sinh môi trường, an toàn thực phẩm. Hoạt động nhằm tháo gỡ các “điểm nghẽn” tồn tại, góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân, chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV và Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Xây dựng quy hoạch Thủ đô mang tầm chiến lược, lấy con người và chất lượng cuộc sống làm trung tâm  ​

Xây dựng quy hoạch Thủ đô mang tầm chiến lược, lấy con người và chất lượng cuộc sống làm trung tâm ​

(PNTĐ) - Sáng 10/1, Tổng Bí thư Tô Lâm và các đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị: Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã làm việc với Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội về đề xuất xây dựng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm gắn với hoàn thiện thể chế đáp ứng yêu cầu phát triển, dự kiến mô hình phát triển kinh tế - xã hội và thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số.
Hà Nội hoàn thành đường Vành đai 2,5 trong năm 2026

Hà Nội hoàn thành đường Vành đai 2,5 trong năm 2026

(PNTĐ) - UBND thành phố báo cáo HĐND về việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 theo Lệnh khẩn cấp nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông và phục vụ các sự kiện quan trọng của quốc gia. Việc báo cáo được thực hiện theo quy định của Luật Đầu tư công đối với dự án đầu tư công khẩn cấp.