Hà Nội: Xử lý nhiều phương tiện vận tải sử dụng còi gây ô nhiễm tiếng ồn

Tối 20/1/2026, quá trình tổ chức tuần tra, kiểm soát trên các tuyến Đại lộ Thăng Long, Phạm Hùng, Đỗ Đức Dục, Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đã phát hiện, xử lý 4 trường hợp vi phạm liên quan đến hành vi sử dụng còi không đúng quy định, chủ yếu là các phương tiện vận tải hoạt động trong khung giờ buổi tối.

Cảnh sát giao thông kiểm tra trường hợp xe tải sử dụng còi hơi trong đô thị, tối ngày 20/1.

Điển hình, khoảng 20h10, tại Đại lộ Thăng Long, khu vực Trung tâm Hội nghị Quốc gia Mỹ Đình, Tổ công tác phát hiện xe buýt biển kiểm soát 29B-104xx sử dụng còi liên tục, gây ảnh hưởng đến các phương tiện lưu thông và sinh hoạt của người dân xung quanh. Tổ công tác đã tiến hành dừng phương tiện, lập biên bản vi phạm hành chính đối với anh Đ.V.U (SN 1986, trú tại Hà Nội).

Với hành vi nêu trên, theo quy định hiện hành, người điều khiển phương tiện sẽ bị phạt tiền từ 800 nghìn đồng đến 1 triệu đồng.

Tiếp đó, vào khoảng 21h5, tại nút giao Trần Duy Hưng - Đại lộ Thăng Long, Tổ công tác tiếp tục phát hiện xe tải biển kiểm soát 30B-131xx sử dụng còi hơi khi chuyển hướng. Đối với trường hợp này, lực lượng chức năng đã lập biên bản vi phạm hành chính, đồng thời tạm giữ giấy phép lái xe để xử lý theo quy định.

Nhiều trường hợp xe tải, lắp, sử dụng còi sai quy định bị phát hiện, xử lý.

Trao đổi về thực trạng trên, Trung tá Phạm Văn Chiến - Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 cho biết: “Việc bấm còi xe tùy tiện không chỉ gây ô nhiễm tiếng ồn, ảnh hưởng đến sinh hoạt, đời sống của nhân dân mà còn phản ánh thói quen lái xe thiếu kiềm chế, kém tôn trọng người khác, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và đi ngược lại nguyên tắc văn minh giao thông”.

Thực tế cho thấy, tại các khu vực gần bệnh viện, trường học, khu dân cư hoặc vào ban đêm, tiếng còi xe chói tai còn ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe người bệnh, giấc ngủ của trẻ em và người cao tuổi, đồng thời phá vỡ sự bình tĩnh, tập trung của người tham gia giao thông khác.

Nhiều trường hợp còi hơi được giấu kín trên nóc buồng lái.

Nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam, đã quy định rõ các trường hợp được phép sử dụng còi cũng như những nơi, thời điểm cấm sử dụng còi và áp dụng mức xử phạt nghiêm khắc đối với các hành vi vi phạm.

Cụ thể, Điều 21 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 quy định: người điều khiển phương tiện chỉ được sử dụng tín hiệu còi trong trường hợp báo hiệu khi xuất hiện tình huống có thể mất an toàn giao thông hoặc báo hiệu chuẩn bị vượt xe; không được sử dụng còi liên tục, không sử dụng còi có âm lượng không đúng quy định và không sử dụng còi trong thời gian từ 22 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ ngày hôm sau tại khu đông dân cư, khu vực cơ sở khám bệnh, chữa bệnh, trừ các xe ưu tiên.

Qua đây, Công an thành phố Hà Nội khuyến cáo người tham gia giao thông nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, sử dụng còi đúng mục đích, đúng quy định, góp phần xây dựng môi trường giao thông Thủ đô bảo đảm an toàn, trật tự và văn minh.