Sở GTVT Hà Nội rà soát xe khách bỏ bến, thu phù hiệu xe ngừng kinh doanh vận tải

VÂN NGA
Chia sẻ

(PNTĐ) - Sở GTVT Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải cập nhật thông tin các nhà xe đã đăng ký đón, trả khách tại Bến xe Nước Ngầm nhưng không hoạt động thành các nốt giờ trống để công bố theo quy định.

Sở GTVT Hà Nội rà soát xe khách bỏ bến, thu phù hiệu xe ngừng kinh doanh vận tải - ảnh 1
Ảnh: Hoàng Việt

Thống kê của Sở GTVT Hà Nội, hiện có 85 xe khách của gần 30 doanh nghiệp, hợp tác kinh doanh vận tải đã đăng ký tuyến hoạt động tại Bến xe Nước Ngầm kết nối với các địa phương nhưng không đưa xe vào hoạt động.

Đó là, Công ty TNHH Vận tải Vận Anh có tới 40 nốt giờ đã đăng ký tuyến Bến xe Nước Ngầm - Bến xe phía Bắc Thanh Hóa nhưng không hoạt động; Công ty cổ phần Vận tải ô tô Hà Tĩnh có 2 nốt giờ tuyến Bến xe Nước Ngầm - Bến xe Hà Tĩnh; Công ty TNHH Long Thu có 4 nốt giờ tuyến Bến xe Nước Ngầm - Bến xe Quỳnh Côi (Thái Bình). Ngoài ra, đơn vị này còn có 2 nốt xe đăng ký tuyến Bến xe Nước Ngầm - Bến xe Bồng Tiến (Thái Bình) và Bến xe Nước Ngầm - Bến xe Hưng Hà (Thái Bình) nhưng cũng không đưa xe vào hoạt động…

Sở GTVT Hà Nội đề nghị các tỉnh, thành phố: Đắk Lắk, TP.Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Định, Hà Tĩnh, Nghệ An, Lạng Sơn, Thái Bình, Thanh Hóa phối hợp cập nhật các nốt giờ do các đơn vị không đưa xe vào hoạt động và xử lý nghiêm các đơn vị vi phạm đồng thời rà soát các phương tiện không hoạt động kinh doanh vận tải để thu hồi phù hiệu đã cấp.

Ý kiến bạn đọc

Tin cùng chuyên mục

Xuân Bính Ngọ ấm áp nơi phòng lọc máu

Xuân Bính Ngọ ấm áp nơi phòng lọc máu

(PNTĐ) - Chiều 16/2/2026, tức chiều 29 Tết Xuân Bính Ngọ 2026, tại Khoa Thận, tiết niệu và lọc máu chạy thận nhân tạo - Bệnh viện Giao thông vận tải, không khí lặng lẽ nhưng vẫn khẩn trương. Trong khi nhiều gia đình tất bật chuẩn bị mâm cơm tất niên, tại đây, những bệnh nhân nặng vẫn nằm trên giường bệnh, gắn mình với máy lọc máu, đón những ngày cuối năm theo một cách rất riêng.
Từ kinh nghiệm quốc tế đến khát vọng kiến tạo kỳ tích sông Hồng

Từ kinh nghiệm quốc tế đến khát vọng kiến tạo kỳ tích sông Hồng

(PNTĐ) - Trên thế giới, nhiều thành phố lớn đã từng đối mặt với nghịch lý: những dòng sông chảy qua đô thị - vốn là tài sản tự nhiên quý giá - lại trở thành gánh nặng phát triển do ô nhiễm, quá tải hạ tầng và khai thác thiếu tầm nhìn. Tuy nhiên, bằng chiến lược dài hạn và quyết tâm cải tổ, không ít đô thị đã biến dòng sông thành động lực tăng trưởng, tái cấu trúc không gian và nâng tầm vị thế quốc tế.