Xem xét đưa cầu Nhật Tân vào khai thác du lịch
PNTĐ-Ngay sau ngày khánh thành, các lực lượng chức năng của TP đã khá vất vả với việc người dân đi xe đạp lên cầu Nhật Tân hoặc dừng đỗ xe để chụp ảnh trên cầu.
 |
| Cần nghiên cứu khai thác cầu Nhật Tân trở thành điểm nhấn về du lịch |
Ý kiến này không phải không khả thi bởi cầu Nhật Tân là một công trình đẹp và có thể tỏa sáng ở nhiều góc độ khác nhau. Nếu ban ngày, cầu hiện lên với vẻ uy nghiêm, hùng vĩ với 5 cột trụ tượng trưng cho 5 cửa ô và là một trong số ít các cây cầu dây văng có nhiều nhịp trên thế giới, thì khi màn đêm buông xuống, cầu Nhật Tân lại lung linh, huyền ảo với hệ thống chiếu sáng được đầu tư rất lớn.
Từ 19h đến 22h hàng ngày, toàn bộ hệ thống đường dẫn lên cầu, mặt cầu, các trụ tháp được thắp đèn chiếu sáng và đèn trang trí. Mỗi nhịp cầu có từ 6 đến 12 ngọn đèn tạo thành những cầu vồng sáng khổng lồ. Chưa kể hệ thống đèn trang trí có công suất lớn, màu sắc khác nhau tạo nên những vầng sáng rộng lớn khiến cả một khúc sông Hồng trở nên rực sáng và nổi bật. Đó là lý do tại sao người dân từ khắp nơi đổ về chiêm ngưỡng và chụp ảnh. Nhiều người tham gia lưu thông trên cầu đã không ngần ngại dừng lại để “làm vài pô rồi mới tính”.
Tuy nhiên, với một cây cầu mang tính chất giao thương, được thiết kế dành cho xe lưu thông với tốc độ cao thì niềm vui của người dân lại biến thành nỗi lo của các cơ quan chức năng.
Thượng tá Nguyễn Ngọc Mẽ - Phó phòng Cảnh sát giao thông, CA TP đã bày tỏ sự lo ngại trước tình trạng giao thông khá lộn xộn và phức tạp tại đây. Bà con nhân dân quanh khu vực cầu Nhật Tân thường đi xe đạp, đi bộ lên cầu để tham quan; hai bên đầu cầu đã xuất hiện hàng rong. Sau một thời gian nhắc nhở, lực lượng cảnh sát đã tiến hành xử phạt đối với những người tham gia giao thông cố tình vi phạm.
Lãnh đạo TP đã yêu cầu Sở Giao thông vận tải và CA TP tổ chức lại giao thông trên toàn bộ tuyến đường và cầu Nhật Tân, phân luồng, bổ sung biển báo chỉ dẫn. Ở những khu vực dân cư lân cận, điểm kết nối với các tuyến đường cao tốc như Nội Bài - Lào Cai, Hà Nội - Thái Nguyên… phải nghiên cứu lại để tổ chức giao thông.
Tại những điểm giao cắt trên đường Võ Nguyên Giáp, cầu Nhật Tân, lực lượng cảnh sát giao thông và Thanh tra giao thông vận tải phải bố trí lực lượng ứng trực 24/24h.
Các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông cho người và các phương tiện lưu thông trên cầu được TP xem xét, nghiên cứu và điều chỉnh kịp thời. Song, có một thực tế không thể phủ nhận là với một công trình đẹp và quy mô lớn như cầu Nhật Tân thì để đông đảo người dân trong và ngoài nước có cơ hội tham quan, chiêm ngưỡng cũng là nhu cầu chính đáng và là cách để quảng bá hình ảnh hiện đại và năng động của Thủ đô, đất nước. Với ý nghĩa như vậy, tại cuộc họp được tổ chức mới đây, đã có nhiều ý kiến cho rằng, chúng ta nên xem xét và nghiên cứu xem có nên tiếp tục cấm người đi bộ, xe đạp qua cầu Nhật Tân không?
Ông Nguyễn Xuân Tân - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải HN cho biết, cầu Nhật Tân là một công trình đẹp của Thủ đô nhiều người dân có nhu cầu lên tham quan nên sẽ rất khó cấm người đi bộ và xe đạp qua cầu. Nếu thay đổi quy định này thì phương án phân luồng đưa ra là gì vừa đảm bảo tính mạng cho người dân tham quan, chiêm ngưỡng vừa hạn chế tình trạng phức tạp, lộn xộn không đáng có. Đây là vấn đề không dễ bởi hiện nay các phương tiện được lưu thông trên cầu với vận tốc tối đa 80km/h. Vì thế, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Quốc Hùng đã giao liên ngành giao thông vận tải và CA TP nghiên cứu khai thác tối ưu hiệu quả của cầu Nhật Tân theo hướng đảm bảo giao thông nhưng cũng là một công trình tạo điểm nhấn về du lịch.
Anh Văn
