Hà Nội thu hẹp vỉa hè, mở rộng đường Trần Đăng Ninh

Từ ngày 9/9 - 18/11, đơn vị thi công rào chắn cố định bằng hàng rào tôn trên một chiều đường Trần Đăng Ninh, kéo dài khoảng hơn 200m từ ngã ba Trần Đăng Ninh - đường B4 đến ngã ba Trần Đăng Ninh - Nguyễn Phong Sắc.

Bề rộng mặt đường của một chiều đường Trần Đăng Ninh hướng đi Nguyễn Phong Sắc còn lại 6m để phân luồng cho các phương tiện lưu thông.

Rào chắn trên đường Trần Đăng Ninh phục vụ điều chỉnh kích thước vỉa hè kéo dài khoảng 200m từ ngã ba Trần Đăng Ninh - đường B4 đến ngã ba giao đường Nguyễn Phong Sắc.

Sở GTVT Hà Nội yêu cầu đơn vị thi công, lắp đặt biển báo chỉ dẫn, hướng dẫn phân luồng từ xa cho các phương tiện tại vòng xuyến Chùa Hà - Nguyễn Khánh Toàn - Trần Đăng Ninh, các vị trí quay đầu tại dải phân cách giữa trên đường Trần Đăng Ninh và tại vị trí rào chắn để đảm bảo ATGT.

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông được giao giám sát, đôn đốc nhà thầu thi công thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo ATGT đoạn tuyến được tiếp nhận bàn giao để thi công dự án.

Cùng đó, lực lượng CSGT, chính quyền địa phương, Thanh tra Sở GTVT hướng dẫn phân luồng đảm bảo ATGT, tránh ùn tắc khu vực thi công. Khi có hiện tượng ùn tắc, phải có phương án xử lý kịp thời, phối hợp với các cơ quan chức năng để đảm bảo giao thông thông suốt.

Sở GTVT cũng đưa ra yêu cầu, trong quá trình thi công phải thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo ATGT, nếu để xảy ra tai nạn, chủ đầu tư, nhà thầu thi công chịu hoàn toàn trách nhiệm.

Trước đó, trong dịp nghỉ lễ 2/9, Hà Nội cũng hoàn thiện xén dải phân cách trên các tuyến đường Tôn Thất Thuyết, Liễu Giai, Văn cao.

Theo Sở GTVT Hà Nội, việc triển khai dự án điều chỉnh kích thước dải phân cách mở rộng mặt đường Liễu Giai, Văn Cao, quận Ba Đình là cấp bách, đồng bộ mặt cắt trên toàn trục tuyến, làm giảm bớt áp lực giao thông các tuyến đường lân cận như đường Vành đai 2 và 3.

Dự án hoàn thành góp phần đồng bộ mặt cắt tuyến đường sau khi đã thu hẹp mở rộng đường gom Đại lộ Thăng Long đoạn từ Trung tâm Hội nghị quốc gia đến cầu vượt Phú Đô và tuyến đường Vành đai 3 trên cao sau khi đưa vào hoạt động, đảm bảo kết nối lưu thông toàn tuyến cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông.

Bài và ảnh: NHẬT MINH