Bến Bạc - “điểm nóng” về trật tự an toàn giao thông

Chia sẻ

PNTĐ-Khu vực Bến Bạc đang là “điểm nóng” về an toàn giao thông (ATGT) vì thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng.

 
Bến Bạc nằm trên đường An Dương Vương, thuộc vùng giáp ranh giữa phường Phú Thượng (Q. Tây Hồ) và phường Đông Ngạc (Q. Bắc Từ Liêm). Bến được xây dựng từ nhiều năm nay, chỉ cách mép nước sông Hồng khoảng 400m, và cách chân cầu Thăng Long chừng 500m. Đây là một bến sông tập kết vật liệu xây dựng cung cấp cho cả thành phố với khối lượng cát, đá, sỏi rất lớn. Tại đây xe tải ra vào rầm rập suốt ngày đêm, nhất là vào mùa khô - mùa xây dựng. Hàng ngày cửa khẩu có vài trăm chuyến xe trọng tải lớn chạy rầm rập từ bến sông vào nội thành. Do mật độ xe đông, cửa khẩu lại hẹp (chỉ khoảng 5m) nên xe tải mỗi khi qua đây đều chiếm hết bề rộng mặt đường, gây nên nạn ùn ứ giao thông. Không những thế, khu vực Bến Bạc cũng đã trở thành một “điểm nóng” về an toàn giao thông (ATGT) vì thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn nghiêm trọng.
 
Bến Bạc - “điểm nóng” về trật tự an toàn giao thông - ảnh 1
Xe tải qua cửa khẩu Bến Bạc “nút” đường khiến người qua lại
 không thể “lách” qua 
 
Mùa mưa bão đến, người tham gia giao thông càng khổ hơn vì cửa khẩu bị úng ngập. Mặt đường bị xe tải nặng cày xới, khoét vũng ổ trâu, ổ voi từ mùa khô, khi nước mưa xối vào càng trở nên bong tróc. Giải pháp tình thế được đặt ra -  những tấm thép dày 2- 3 cm được phủ lên những đoạn đường quá gập ghềnh. Từ đó người tham gia giao thông lại “vướng” thêm nỗi khổ mới. Mỗi khi xe tải qua nghiến lên tấm thép thì nước trong các vũng tù đọng bên dưới lại bắn lên tung tóe…
 
 Bà con địa phương đã nhiều lần phản ánh tình trạng trên đến các cơ quan hữu trách, nhưng mọi việc vẫn “đâu đóng đấy”. Đề nghị UBND thành phố sớm chỉnh trang khu vực bến Bạc để bến được vận hành theo qui mô hiện đại, mang tính bền vững và có biện pháp tích cực giữ gìn ATGT, giảm thiểu tai nạn, chống ô nhiễm môi trường, đừng để bất cập kéo dài làm khổ người dân.
 
Trần Đình

Tin cùng chuyên mục

Công viên cây xanh Mộ Lao ngày càng nhếch nhác, hoang hóa

Công viên cây xanh Mộ Lao ngày càng nhếch nhác, hoang hóa

(PNTĐ) - Giữa khu dân cư đông đúc với hàng chục tòa chung cư cao tầng, công viên Mộ Lao, phường Hà Đông (Hà Nội) vốn được kỳ vọng là không gian xanh phục vụ cộng đồng - nay trở nên nhếch nhác, hoang hóa. Rác thải tràn lan cả trong lẫn ngoài công viên, cổng ra vào bị ôtô đỗ kín, hạ tầng xuống cấp kéo dài nhiều năm, đặt ra dấu hỏi về công tác quản lý và duy tu không gian công cộng tại địa phương.
Xử lý điểm ô nhiễm môi trường sau phản ánh của Báo Phụ nữ Thủ đô

Xử lý điểm ô nhiễm môi trường sau phản ánh của Báo Phụ nữ Thủ đô

(PNTĐ) - Sau khi Báo Phụ nữ Thủ đô đăng ngày 17/12/2025 có bài viết “Làng nghề xã Dương Hòa ô nhiễm môi trường nghiêm trọng”, phản ánh ý kiến của nhiều hộ dân về tình trạng ô nhiễm môi trường kéo dài tại khu vực dọc tuyến đường Chiến Thắng, khu bãi bê tông xã Dương Liễu cũ (nay là xã Dương Hòa), lãnh đạo xã đã nhanh chóng tiếp nhận thông tin và chỉ đạo kiểm tra, giải quyết triệt để.
Làng nghề xã Dương Hòa ô nhiễm môi trường nghiêm trọng

Làng nghề xã Dương Hòa ô nhiễm môi trường nghiêm trọng

(PNTĐ) - Thời gian qua, Báo Phụ nữ Thủ đô nhận được đơn thư của nhiều hộ dân phản ánh về tình trạng ô nhiễm môi trường kéo dài gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, sức khỏe và sinh hoạt của cộng đồng dân cư dọc tuyến đường Chiến Thắng, khu vực bãi bê tông xã Dương Liễu cũ (nay là xã Dương Hòa, Hà Nội).
Hạn chế xe xăng, hệ thống vận tải công cộng cần được nâng cao

Hạn chế xe xăng, hệ thống vận tải công cộng cần được nâng cao

(PNTĐ) - Hướng tới mục tiêu giảm ùn tắc giao thông và cải thiện chất lượng môi trường đô thị, từ ngày 1/7/2026, thành phố Hà Nội sẽ triển khai thí điểm vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1, bao gồm 9 phường Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà và Tây Hồ.