Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 21B:
Nhiều năm vẫn chưa thể cán đích
(PNTĐ) - Tuyến Quốc lộ 21B dài 42km kết nối trung tâm Hà Nội với các xã phía Nam (thuộc 4 quận, huyện cũ: Hà Đông, Thanh Oai, Ứng Hoà và Mỹ Đức) được xác định là tuyến giao thông quan trọng, góp phần kết nối giao thương và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng. Tuy nhiên, nhiều gói thầu trong Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 21B vẫn trong trạng thái dở dang, nhiều năm nay chưa cán đích.
Bà Nguyễn Thị Thành, xã Ứng Thiên thường xuyên đi qua tuyến Quốc lộ 21B cho biết, nhiều tháng nay, đoạn Quốc lộ 21B từ cầu Xà Kiều đến giáp địa phận xã Dân Hoà (chừng 200-300m) xuống cấp, xuất hiện nhiều “ổ gà” gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Mỗi khi mưa lớn, đoạn đường này thường xuyên bị ngập úng, nước đọng kéo dài nhiều ngày, khiến việc đi lại vô cùng khó khăn. Do đường xuống cấp, lại nằm ở khúc cua gấp nên tại đây thường xuyên xảy ra va chạm giao thông. Người dân và cử tri đã nhiều lần kiến nghị cơ quan quản lý sớm khắc phục, song đến nay vẫn chưa có chuyển biến, gây bức xúc trong nhân dân.
Theo tìm hiểu của phóng viên, nguyên nhân chính là do đoạn đường trên không có hệ thống thoát nước, mặt đường thấp, đã xuống cấp trầm trọng. Bên cạnh đó, đoạn Quốc lộ 21B thuộc địa phận xã Dân Hoà đang được thi công nâng cấp với nền đường cao hơn, khiến chênh lệch độ cao càng làm tình trạng ngập úng cục bộ thêm nghiêm trọng đúng như cử tri phản ánh.
Để khắc phục tình trạng ngập cục bộ tại đoạn đường trên, góp phần hoàn chỉnh tuyến Quốc lộ 21B theo quy hoạch được duyệt, ngày 21/6/2024, UBND TP Hà Nội đã có Quyết định số 3190/QĐ-UBND về việc phê duyệt dự án Đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B đoạn từ cầu Xà Kiều, xã Ứng Thiên đến đường cụm công nghiệp Bắc Vân Đình, xã Liên Bạt (huyện Ứng Hòa cũ) với chiều dài 5,43km.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B qua địa phận xã Ứng Thiên được khởi công từ tháng 3/2025. Đến nay, địa phương mới bàn giao mặt bằng sạch khoảng 30% chiều dài dự án. Đoạn tuyến này có tổng chiều dài 5,5km dọc dự án, hiện còn đến 70% tuyến đường chưa giải phóng mặt bằng. Nguyên nhân chủ yếu do khó khăn liên quan đến việc đi qua khu dân cư.
Hiện dự án đang triển khai thi công tại những điểm đã bàn giao mặt bằng, đoạn đường từ cầu Xà Kiều đến giáp địa phận xã Dân Hoà (huyện Thanh Oai cũ) chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng nên chưa được thi công.
Cũng trên tuyến Quốc lộ 21B, hơn 3,2km đường qua địa bàn xã Thanh Oai (đi qua các xã Bình Minh, thị trấn Kim Bài và xã Thanh Mai cũ) vẫn dang dở do vướng mắc trong bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng. Tại khu vực ngã ba Hàng Mai, đường hẹp, góc cua khuất tầm nhìn khiến nơi đây trở thành một trong những điểm giao thông thường xuyên xảy ra va chạm.
Phần đoạn tuyến xã Thanh Oai tiếp nhận, nhà thầu thực hiện thi công được khoảng 60% khối lượng công việc. Tuy nhiên, do vướng mặt bằng tại các vị trí đất, công trình xây dựng trên đất tại một số khu dân cư nên dự án đã dừng thi công từ năm 2024 đến nay.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 21B, đoạn qua xã Hòa Xá được khởi công từ cuối năm 2022 nhưng mới hoàn thành khoảng 65% giải phóng mặt bằng và còn phải giải phóng mặt bằng hơn 77 nghìn m², liên quan tới 98 hộ dân. Hiện tại, dự án cũng dở dang khiến việc đi lại của người dân bị ảnh hưởng.
Dọc tuyến Quốc lộ 21B đoạn từ ngã 3 Ba La (phường Phú Lương) tới Tỉnh lộ 424, đoạn qua xã Hòa Xá có tổng chiều dài gần 25km, thời gian qua, các địa phương trên tuyến đang triển khai 6 dự án nâng cấp, mở rộng các đoạn tuyến trên trục giao thông này. Đến nay, chỉ có dự án qua xã Kim Bài (cũ) đã hoàn thành, đưa vào khai thác ổn định. 5/6 dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 21B ở các đoạn tuyến đều chậm tiến độ và nguy cơ chậm tiến độ kéo dài. Nguyên nhân là do người dân chưa đồng thuận trong việc nhận tiền đền bù để bàn giao đất.
Các địa phương đều xác định đây là nhiệm vụ khó khăn, đang tiếp tục tập trung chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng, trong đó thực hiện vận động, tuyên truyền, phổ biến chính sách, pháp luật về đất đai, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; thực hiện đầy đủ quy trình công khai, minh bạch, đối thoại với người dân bị thu hồi đất để thuyết phục giao đất. Mục tiêu đặt ra là sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.
Đối với công tác giải phóng mặt bằng, sự đồng thuận của người dân là yếu tố rất quan trọng để sớm bàn giao mặt bằng, dự án sớm triển khai, đảm bảo tiến độ. Vì vậy. các địa phương cần quyết liệt, tập trung cho công tác giải phóng mặt bằng hiệu quả đảm bảo tiến độ dự án, tránh gây lãng phí đầu tư, kéo dài thời gian giải phóng mặt bằng và cũng là cơ hội để phát triển kinh tế xã hội ở địa phương và phát triển vùng.
