Tắc nghẽn giao thông tại nút giao đường Phạm Tu - Tỉnh lộ 70

Công Ngọc
Chia sẻ

(PNTĐ) - Dự án đầu tư đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An (nay là đường Phạm Tu) đã được thông xe từ cuối tháng 1/2020. Sau hơn 4 năm, hạng mục cầu vượt vẫn chưa được thực hiện, dồn áp lực về nút giao đường Phạm Tu - đường Tỉnh lộ 70, biến nơi đây thành điểm đen về ùn tắc giao thông.

Tắc nghẽn giao thông tại nút giao đường Phạm Tu - Tỉnh lộ 70 - ảnh 1
Vật liệu xây dựng ngổn ngang bên trong dự án xây dựng cầu vượt.
Ảnh: Hưng Thịnh

Cầu vượt nút giao đường Phạm Tu - Tỉnh lộ 70 - Xa La (huyện Thanh Trì) là một hạng mục quan trọng của dự án đầu tư đường giao thông bao quanh khu tưởng niệm danh nhân Chu Văn An (nay là đường Phạm Tu) nối từ Vành đai 3 đến Tỉnh lộ 70. Trong khi tuyến đường nối từ Vành đai 3 đến đường 70 dài 2,5km đã đưa vào sử dụng từ năm 2020 nhưng đến nay, hạng mục cầu vượt đường 70 vẫn chưa được thi công hoàn thiện. Việc hạng mục cầu vượt đình trệ nhiều năm khiến nút giao đường Phạm Tu - Tỉnh lộ 70 trở thành một trong những "điểm đen" ùn tắc trên địa bàn thành phố.

Ghi nhận của PV cho thấy, từ khi tuyến đường Phạm Tu đưa vào khai thác xuất hiện tình trạng một đoạn đường chỉ 200 - 300m nhưng có tới hai nút giao cắt tại các vị trí: Ngã ba Xa La - đường 70 và điểm giao cắt với đường 70 với tuyến đường Phạm Tu.

Giờ cao điểm, dòng phương tiện đổ dồn về nút giao khiến khu vực này có thời điểm như bị tắc nghẽn nghiêm trọng. Trong khi đó, đường 70 hiện trạng nhỏ hẹp, rộng 7-8m, không dải phân cách ngăn giữa hai chiều nhưng nhiều xe container qua lại, "lọt thỏm" phía dưới là ôtô con, xe máy đang luồn lách.

Dù đã thông xe được khoảng 4 năm, song hạng mục cầu vượt tại nút giao đường Phạm Tu với Tỉnh lộ 70 tới đường Phúc La hiện mới chỉ xây dựng được nhịp cầu dẫn phía đường Phạm Tu. Bên trong công trường, vật liệu xây dựng tập kết ngổn ngang, sắt thép hoen gỉ, máy móc đắp chiếu...

Được biết, nguyên nhân dẫn đến việc dự án đắp chiếu như vậy là do vẫn còn 98 hộ dân trên địa bàn huyện Thanh Trì chưa di dời để bàn giao lại mặt bằng thực hiện dự án do liên quan tới quyền lợi đền bù và chính sách tái định cư chưa thỏa đáng.

Bên cạnh đó, các quy trình thủ tục hành chính còn phức tạp cũng là nguyên nhân góp phần làm trì hoãn quá trình giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án Cầu vượt nút giao Phạm Tu - Tỉnh lộ 70.

Nhiều năm qua, hạng mục cầu vượt chậm tiến độ đã khiến nút giao đường Phạm Tu - Tỉnh lộ 70 luôn trong tình trạng ùn tắc, đặc biệt là trong khung giờ cao điểm. Nguyên nhân do trên trục Đường 70 có tới hai nút giao chỉ cách nhau khoảng 200 - 300m tại ngã ba Xa La - Đường 70 và điểm giao cắt Đường 70 với tuyến đường Phạm Tu.

Tắc nghẽn giao thông tại nút giao Phạm Tu - Tỉnh lộ 70 là minh chứng rõ nét cho những hệ lụy từ việc chậm trễ trong thực hiện các dự án giao thông quan trọng. Để khắc phục, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng trong việc triển khai hạ tầng, quản lý giao thông, và quy hoạch dài hạn.

Chỉ khi các giải pháp này được thực hiện đồng bộ, khu vực này mới có thể trở thành một phần của hệ thống giao thông hiện đại và bền vững của Hà Nội.

 

Ý kiến bạn đọc

Tin cùng chuyên mục

Cảng tự phát Hòa Bình, vi phạm chỉ được xử lý trên giấy?

Cảng tự phát Hòa Bình, vi phạm chỉ được xử lý trên giấy?

(PNTĐ) - Báo Phụ nữ Thủ đô số 44 ra ngày 30/10/2024 có bài “Huyện Sóc Sơn (Hà Nội): Bao giờ xử lý triệt để vi phạm tại cảng Hòa Bình?” ghi nhận tình trạng trên địa bàn xã Trung Giã, huyện Sóc Sơn có bãi tập kết vật liệu xây dựng không phép. Đến nay, bạn đọc của Báo phản ánh, các cơ sở vi phạm tiếp tục hoạt động rầm rộ, khiến dư luận vô cùng bức xúc.
Hơn 10 năm vẫn “giậm chân tại chỗ“

Hơn 10 năm vẫn “giậm chân tại chỗ“

(PNTĐ) - 14 năm trước, chợ Mai Lĩnh nằm bên đường Quốc lộ 6, gần cầu Mai Lĩnh, phường Đồng Mai, quận Hà Đông được đầu tư xây dựng, sau khi đưa vào sử dụng thì lại gặp phải hàng loạt những hạn chế, nhất là không thuận tiện cho việc mua bán của tiểu thương với người dân dẫn đến nhiều diện tích bỏ không, trong khi người dân lại thiếu chỗ họp chợ.
Vi phạm cũ có thể làm ngơ?

Vi phạm cũ có thể làm ngơ?

(PNTĐ) - Báo Phụ nữ Thủ đô đã có bài viết Huyện Sóc Sơn (Hà Nội): Bao giờ xử lý triệt để vi phạm tại cảng Hòa Bình? đăng ngày 30/10/2024 về tình trạng trên địa bàn xã Trung Giã, huyện Sóc Sơn có 3 bãi tập kết vật liệu xây dựng không phép. Bạn đọc tiếp tục phản ánh, các cơ sở vi phạm hiện đang hoạt động rầm rộ, khiến dư luận bức xúc bởi ảnh hưởng đến hành lang thoát lũ và gây ô nhiễm môi trường.