Xe tải "băm" nát đường 181

Chia sẻ

PNTĐ-Mặt đường 181 xuất hiện nhiều “ổ voi”, “ổ gà” cần được gia cố, cải tạo, để đảm bảo ATGT và giúp cho cuộc sống của người dân đỡ khổ.

 
Xe tải "băm" nát đường 181 - ảnh 1
Xe tải chạy qua đường 181, “né” trạm cân Phù Đổng
 
Đường 181 là tuyến giao thông huyết mạch nối liền tỉnh Bắc Ninh và Thủ đô Hà Nội. Tuyến đường đang bị xuống cấp ngày càng trầm trọng mà hằng ngày vẫn phải “gánh” rất nhiều lượt các phương tiện giao thông qua lại.  Khốn khổ nhất là cung đường dài khoảng 1km chạy qua phố Keo, xã Kim Sơn, huyện Gia Lâm. Từ mấy năm nay, khu vực này được gắn với cái tên bất đắc dĩ là “con đường đau khổ". Mặt đường bị “khoét” thành những “ổ voi”, “ổ gà” với mật độ ngày càng dày đặc.
 
Theo người dân sống ở hai bên đường thì nguyên nhân chính khiến con đường bị “băm” nát là do các xe quá khổ, quá tải nối đuôi nhau chạy qua nhằm “né” trạm cân Phù Đổng. Phản ánh của người dân là có cơ sở, bởi chỉ trong vòng hơn hai giờ đồng hồ vào buổi sáng ngày 26/7, tại cung đường này, chúng tôi đã đếm được gần một trăm chiếc xe container, xe tải rầm rập chạy qua. Bà con sinh sống trong khu vực kêu trời vì ngày mưa thì đường lầy lội, ngày nắng thì bụi bay mù mịt đến nỗi nhiều khi người thân đứng ngay bên cạnh mà không nhìn rõ mặt nhau.
 
Bà Nguyễn Thị Viễn ở cống Keo, xã Kim Sơn ca thán: “Con đường đã bị xuống cấp nghiêm trọng từ lâu, chính quyền, đoàn thể, các cơ quan chức năng và mọi người đều biết mà chờ đợi mãi vẫn không thấy đường  được tu sửa, nâng cấp. Khi gia đình có công to việc lớn như cưới hỏi, tổ chức đám hiếu… thì anh em, con cháu phải tự khắc phục bằng cách chở đất, cát, gạch vụn… san lấp bớt hố, vũng cho đỡ lầy lội, trơn trượt...”.
 
  Bà con mong muốn các cấp chính quyền, cơ quan chức năng sớm vào cuộc, có biện pháp hữu hiệu chấm dứt tình trạng ô tô “né” trạm cân, đi vào cung đường không dành cho xe quá khổ quá tải, để đường không bị “nát”  thêm.
 
Những vị trí mặt đường đã xuất hiện quá nhiều “ổ voi”, “ổ gà” cần được gia cố, cải tạo, để đảm bảo ATGT và giúp cho cuộc sống của người dân đỡ khổ.  
 
Trần Đình

Tin cùng chuyên mục

Công viên cây xanh Mộ Lao ngày càng nhếch nhác, hoang hóa

Công viên cây xanh Mộ Lao ngày càng nhếch nhác, hoang hóa

(PNTĐ) - Giữa khu dân cư đông đúc với hàng chục tòa chung cư cao tầng, công viên Mộ Lao, phường Hà Đông (Hà Nội) vốn được kỳ vọng là không gian xanh phục vụ cộng đồng - nay trở nên nhếch nhác, hoang hóa. Rác thải tràn lan cả trong lẫn ngoài công viên, cổng ra vào bị ôtô đỗ kín, hạ tầng xuống cấp kéo dài nhiều năm, đặt ra dấu hỏi về công tác quản lý và duy tu không gian công cộng tại địa phương.
Xử lý điểm ô nhiễm môi trường sau phản ánh của Báo Phụ nữ Thủ đô

Xử lý điểm ô nhiễm môi trường sau phản ánh của Báo Phụ nữ Thủ đô

(PNTĐ) - Sau khi Báo Phụ nữ Thủ đô đăng ngày 17/12/2025 có bài viết “Làng nghề xã Dương Hòa ô nhiễm môi trường nghiêm trọng”, phản ánh ý kiến của nhiều hộ dân về tình trạng ô nhiễm môi trường kéo dài tại khu vực dọc tuyến đường Chiến Thắng, khu bãi bê tông xã Dương Liễu cũ (nay là xã Dương Hòa), lãnh đạo xã đã nhanh chóng tiếp nhận thông tin và chỉ đạo kiểm tra, giải quyết triệt để.
Làng nghề xã Dương Hòa ô nhiễm môi trường nghiêm trọng

Làng nghề xã Dương Hòa ô nhiễm môi trường nghiêm trọng

(PNTĐ) - Thời gian qua, Báo Phụ nữ Thủ đô nhận được đơn thư của nhiều hộ dân phản ánh về tình trạng ô nhiễm môi trường kéo dài gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống, sức khỏe và sinh hoạt của cộng đồng dân cư dọc tuyến đường Chiến Thắng, khu vực bãi bê tông xã Dương Liễu cũ (nay là xã Dương Hòa, Hà Nội).
Hạn chế xe xăng, hệ thống vận tải công cộng cần được nâng cao

Hạn chế xe xăng, hệ thống vận tải công cộng cần được nâng cao

(PNTĐ) - Hướng tới mục tiêu giảm ùn tắc giao thông và cải thiện chất lượng môi trường đô thị, từ ngày 1/7/2026, thành phố Hà Nội sẽ triển khai thí điểm vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1, bao gồm 9 phường Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà và Tây Hồ.