Chung tay giữ an toàn giao thông học đường

HỒNG NHUNG
Chia sẻ

(PNTĐ) - Sự phối hợp giữa lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an cơ sở, gia đình và nhà trường giúp nâng cao ý thức, kéo giảm vi phạm trong lứa tuổi học sinh.

 Nhiều học sinh vi phạm "lỗi" quen thuộc khi tham gia giao thông 

Trong ngày 28/10, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 12 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) phối hợp với Công an phường Chương Mỹ tổ chức tuần tra, kiểm soát, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến đường Yên Sơn, phường Chương Mỹ, nơi hằng ngày có hàng trăm lượt học sinh qua đường ngang dân sinh để đến trường.

Chung tay giữ an toàn giao thông học đường - ảnh 1
Cán bộ đội CSGT đường bộ số 12 phối hợp Công an xã Chương Mỹ tuần tra, kiểm soát bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên tuyến đường Yên Sơn, phường Chương Mỹ.

Ghi nhận của phóng viên Báo Phụ nữ Thủ đô, chỉ trong 2 giờ từ 16h đến 18h, lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều trường hợp học sinh vi phạm như không đội mũ bảo hiểm, điều khiển xe khi chưa đủ tuổi, không có đăng ký xe. Đáng nói, nhiều trường hợp đã được bố mẹ trang bị mũ bảo hiểm song các học sinh không chấp hành đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông. Khi bị dừng xe xử lý vi phạm, nhiều em tỏ ra bối rối, lý do được đưa ra khá giống nhau: “Đi vội”, “quên đội mũ”, hay “chỉ đi quãng ngắn”.

Như trường hợp cháu N.T.V, học sinh lớp 10 trường THPT Nguyễn Văn Trỗi, dù được bố mẹ trang bị mũ bảo hiểm nhưng lại “treo” mũ ở xe mà không đội. Cháu V vi phạm ba lỗi: không đội mũ bảo hiểm, không có giấy phép lái xe và không mang đăng ký xe. “Cháu biết là sai, ở trường cô giáo đã dặn nhiều, bố mẹ cũng nhắc nhở, nhưng hôm nay cháu vội về nên quên đội mũ”, V ngập ngừng chia sẻ.

Chung tay giữ an toàn giao thông học đường - ảnh 2Chung tay giữ an toàn giao thông học đường - ảnh 3
Trường hợp một học sinh không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.

 

Tương tự, học sinh M.H, Trường THPT Chương Mỹ A, chở bạn không đội mũ bảo hiểm. “Chúng em cùng đi học thêm nên nhờ em chở hộ. Em nghĩ chỉ đoạn ngắn, không sao”, H nói. Hay trường hợp học sinh Đ.L.T, sinh năm 2008, ở phường Yên Nghĩa, Hà Nội chở bạn nhưng không đội mũ bảo hiểm dù trên xe có sẵn hai mũ bảo hiểm. Đ.N.T cho biết, vừa ra khỏi trường, chưa kịp... đội mũ bảo hiểm. 

Trên địa bàn phường Chương Mỹ, lực lượng chức năng đang triển khai Kế hoạch 320 của Công an TP Hà Nội về cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm trong lứa tuổi học sinh và phụ huynh. Sau hơn một tháng thực hiện, kết quả bước đầu rất tích cực: tình trạng học sinh vi phạm giảm tới 70%, ý thức chấp hành luật giao thông được nâng lên rõ rệt, tai nạn giảm trên cả ba tiêu chí: số vụ, số người chết và bị thương.

Chung tay giữ an toàn giao thông học đường - ảnh 4
Đội CSGT đường bộ số 12 và Công an phường Chương Mỹ tiến hành xử lý các trường hợp học sinh vi phạm an toàn giao thông.

Theo Trung tá Nguyễn Quang Việt, Phó Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 12, việc bảo đảm an toàn giao thông cho học sinh không chỉ là trách nhiệm của riêng lực lượng công an mà cần có sự chung tay của nhà trường và gia đình.

“Chúng tôi không chỉ xử lý vi phạm mà còn tập trung tuyên truyền, giáo dục pháp luật về giao thông, phối hợp với các trường xây dựng mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”, tổ chức ký cam kết giữa học sinh – phụ huynh – nhà trường để hình thành thói quen tự giác chấp hành luật”, Trung tá Việt cho biết.

Đội CSGT đường bộ số 12 cũng thường xuyên kiểm tra, tuyên truyền tại các điểm trông giữ xe, vận động người dân không cho học sinh gửi xe khi chưa đủ tuổi điều khiển. Mục tiêu là ngăn chặn vi phạm ngay từ gốc, tránh những hệ lụy đáng tiếc.

An toàn giao thông bắt nguồn từ mỗi gia đình

Thiếu tá Đỗ Văn Tấn, Đội Cảnh sát trật tự Công an phường Chương Mỹ, cho biết sau khi sáp nhập hành chính, địa bàn rộng, dân cư đông, công tác quản lý trật tự giao thông gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên, nhờ sự phối hợp chặt chẽ giữa Công an phường và Đội CSGT số 12, tình hình đã có chuyển biến tích cực.

Chung tay giữ an toàn giao thông học đường - ảnh 5
Đáng nói, hầu hết các học sinh vi phạm đều được trang bị mũ bảo hiểm nhưng... không đội.

“Ngoài việc xử lý học sinh vi phạm, chúng tôi cũng duy trì phối hợp chặt chẽ trong các chuyên đề khác. Mỗi tuần ít nhất hai đến ba buổi, vào buổi tối hoặc những ngày cuối tuần cao điểm, đều có các tổ công tác phối hợp giữa Công an phường và Đội Cảnh sát giao thông số 12 để xử lý xe cơi nới thùng, xe quá khổ, quá tải lưu thông trên các tuyến đường chính. Bên cạnh đó, chúng tôi cũng chú trọng tuyên truyền, vận động người dân và học sinh chấp hành nghiêm luật giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn, nâng cao ý thức cộng đồng. Công tác phối hợp giữa các lực lượng được thực hiện chặt chẽ, thống nhất, nhằm khép kín địa bàn, phòng ngừa từ sớm, từ xa, giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông và giữ vững trật tự, an toàn xã hội trên địa bàn phường Chương Mỹ”, Thiếu tá Đỗ Văn Tấn cho biết.

Theo các cán bộ Đội CSGT số 12, điểm mấu chốt của giáo dục an toàn giao thông là ở ý thức tự giác – điều được hình thành từ sự quan tâm, uốn nắn của gia đình. Do đó, bên cạnh tuần tra, xử lý, lực lượng công an còn tăng cường tuyên truyền trực tiếp tại trường học, khu dân cư, phối hợp với Đoàn Thanh niên, Hội Phụ nữ địa phương để tuyên truyền thông điệp về an toàn giao thông đến từng gia đình.

Chung tay giữ an toàn giao thông học đường - ảnh 6
Lực lượng chức năng niêm phong xe vi phạm.

Trong bối cảnh phương tiện cá nhân ngày càng phổ biến, học sinh trung học sử dụng xe máy, xe đạp điện nhiều hơn, việc hình thành ý thức chấp hành luật ngay từ lứa tuổi học sinh là vô cùng quan trọng. Những hoạt động đồng bộ từ lực lượng CSGT, công an cơ sở, nhà trường và phụ huynh tại Hà Nội đã và đang mang lại hiệu quả thiết thực, không chỉ giảm vi phạm giao thông mà còn giúp học sinh hình thành nếp sống văn minh, có trách nhiệm khi tham gia giao thông ngay từ khi ngồi trên ghế nhà trường.

Công an TP Hà Nội triển khai cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm về an toàn giao thông đối với học sinh, phụ huynh học sinh đến hết ngày 15/3/2026 (kéo dài thêm 5 tháng so với kế hoạch ban đầu). Từ đó, Công an thành phố đặt mục tiêu bảo đảm an toàn giao thông cho học sinh là nhiệm vụ thường xuyên, liên tục, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và xây dựng một thế hệ công dân có ý thức chấp hành pháp luật giao thông cao hơn.

Tin cùng chuyên mục

 Bộ Giáo dục và Đào tạo  công nhận 5 trường cao đẳng đạt chất lượng cao

Bộ Giáo dục và Đào tạo công nhận 5 trường cao đẳng đạt chất lượng cao

(PNTĐ) - Bộ Giáo dục và Đào tạo đã có quyết định công nhận trường cao đẳng chất lượng cao cho 5 trường cao đẳng, gồm: Trường Cao đẳng Kỹ thuật Cao Thắng, Trường Cao đẳng Công nghệ Quốc tế Lilama 2, Trường Cao đẳng Kỹ thuật Công nghệ Bà Rịa-Vũng Tàu, Trường Cao đẳng Y tế Thái Bình, Trường Cao đẳng Công nghiệp Huế.
Nhiều điểm mới trong quy định về tiêu chuẩn, biên soạn, thẩm định tài liệu giáo dục địa phương

Nhiều điểm mới trong quy định về tiêu chuẩn, biên soạn, thẩm định tài liệu giáo dục địa phương

(PNTĐ) - Bộ Giáo dục và Đào tạo (GDĐT) vừa đăng tải dự thảo Thông tư quy định tiêu chuẩn, quy trình biên soạn, chỉnh sửa và thẩm định tài liệu giáo dục địa phương trên Cổng thông tin điện tử của Bộ để lấy ý kiến góp ý của các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan nhằm thay thế Thông tư số 33/2020/TT-BGDĐT.
Tạo điều kiện linh hoạt cho các cơ sở đào tạo trong tổ chức xét tuyển

Tạo điều kiện linh hoạt cho các cơ sở đào tạo trong tổ chức xét tuyển

(PNTĐ) - Bộ Giáo dục và Đào tạo (GDĐT) vừa công bố dự thảo Thông tư quy định về việc xác định số lượng tuyển sinh để lấy ý kiến rộng rãi của xã hội. Dự thảo được xây dựng nhằm triển khai Luật Giáo dục đại học (sửa đổi) năm 2025 và Luật Giáo dục nghề nghiệp (sửa đổi) năm 2025, hướng tới chuẩn hóa và nâng cao chất lượng đào tạo, dựa trên các điều kiện về diện tích, cơ sở vật chất và đội ngũ giảng viên đã được chuẩn hóa.
Không công bố đề thi minh họa Kỳ thi tốt nghiệp Trung học Phổ thông năm 2026

Không công bố đề thi minh họa Kỳ thi tốt nghiệp Trung học Phổ thông năm 2026

(PNTĐ) - Ngày 4/2, thông tin từ Cục Quản lý chất lượng, Bộ Giáo dục và Đào tạo cho biết: Bộ sẽ không công bố đề minh họa Kỳ thi tốt nghiệp Trung học Phổ thông năm 2026. Việc xây dựng đề thi về cấu trúc, định dạng và tỉ lệ các cấp độ tư duy như kỳ thi năm 2025, bảo đảm phù hợp với Chương trình giáo dục phổ thông 2018.